Derecho Marítimo

En inglés: Maritime Law

Qué es el’Derecho Marítimo’

El derecho marítimo, también conocido como derecho de almirantazgo, es un cuerpo de leyes, convenciones y tratados que gobiernan los negocios marítimos privados y otros asuntos náuticos, como el transporte marítimo o los delitos que ocurren en aguas abiertas. Las normas internacionales que rigen el uso de los océanos y los mares se conocen como el Derecho del Mar.

DESGLOSE ‘Derecho Marítimo’

En la mayoría de los países desarrollados, el derecho marítimo sigue un código separado y es una jurisdicción independiente de las leyes nacionales. Las Naciones Unidas (ONU), a través de la Organización Marítima Internacional (OMI), han emitido numerosos convenios que pueden ser aplicados por las armadas y guardacostas de los países que han firmado el tratado que establece estas normas. El derecho marítimo rige muchos de los reclamos de seguros relacionados con buques y carga; asuntos civiles entre armadores, marineros y pasajeros; y piratería.

Además, la ley marítima regula los procedimientos de registro, licencia e inspección para buques y contratos de transporte, seguros marítimos y el transporte de mercancías y pasajeros.

Convenios de la OMI

La OMI, creada en 1958, es responsable de garantizar la actualización de los convenios marítimos internacionales existentes y de elaborar nuevos acuerdos cuando sea necesario.

En la actualidad, existen docenas de convenios que regulan todos los aspectos del comercio y el transporte marítimos. La OMI nombra tres convenios como su núcleo:

  • Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar
  • Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques
  • El Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar

Las convenciones son enmendadas regularmente para mantenerse al día con las nuevas prácticas y tecnologías de negocios. En su sitio web, la OMI tiene una lista completa de los convenios existentes, sus enmiendas históricas y notas explicativas.

Aplicación de los convenios

Los gobiernos de los 171 Estados miembros de la OMI son responsables de la aplicación de los convenios de la OMI para los buques matriculados en sus respectivos países. En algunos casos, los buques deben llevar a bordo certificados que demuestren que han sido inspeccionados y que cumplen las normas exigidas.

Nacionalidad de los buques

El país de registro determina la nacionalidad del buque. Para la mayoría de los buques, el registro nacional es el país donde los propietarios viven y operan su negocio. Los propietarios de barcos suelen registrar sus barcos en países que permiten su registro en el extranjero. Llamado «banderas de conveniencia», el registro extranjero es útil para la planificación fiscal y para aprovechar las leyes locales indulgentes. Dos ejemplos de países con «banderas de conveniencia» son Panamá y Bermuda.

  • Organización Marítima Internacional…

  • Responsabilidad de Almirantazgo

  • Bolsa del Báltico

  • Compensación para los trabajadores de Longshore y Harbor…