En inglés: Green Levy
DEFINICIÓN de «Green Levy»
Un impuesto verde es un impuesto impuesto impuesto por un gobierno sobre las fuentes de contaminación o las emisiones de carbono. El objetivo de un impuesto ecológico es desalentar el uso de fuentes de energía ineficientes y fomentar la aplicación de alternativas respetuosas con el medio ambiente. El término se utiliza más comúnmente en relación con un impuesto sobre los vehículos ineficientes en términos de consumo de combustible.
DESGLOSE ‘Green Levy’
Los gravámenes ecológicos, o «impuestos ecológicos», son descritos por sus proponentes como una manera para que los gobiernos aborden la incapacidad de los mercados de tomar en cuenta los costos ambientales utilizando recursos no renovables o prácticas ineficientes en materia de energía. Son versiones de los impuestos de Pigovian, cuya intención es hacer que la empresa privada tenga alguna conexión con la carga social de sus prácticas comerciales.
Algunas de las formas en que la gente ha propuesto que los gobiernos apliquen los Green Levies han sido a través de impuestos sobre el carbono – un sistema en el que una empresa o un ciudadano particular tiene que pagar una cuota asociada con el tamaño de su huella de carbono. Otras propuestas han incluido derechos sobre la energía no renovable importada de fuera de un país e impuestos para la extracción de materias primas como minerales, madera y energía. Los proponentes de estos planes han argumentado que estos impuestos reemplazarían a los que ya están en vigor, como los impuestos sobre nóminas, corporativos, sobre el valor de la tierra y sobre la propiedad.
Algunos de los ejemplos de gravámenes ecológicos impuestos en países de todo el mundo incluyen el impuesto de Canadá sobre los automóviles cuyo consumo de combustible era superior a tres galones por cada 62 millas. Los alemanes han aprobado impuestos sobre la electricidad y el petróleo, mientras que las fuentes renovables de electricidad no estaban gravadas. Alemania también impuso un nuevo impuesto diseñado para favorecer centrales eléctricas más eficientes y aumentar los impuestos sobre el petróleo, al tiempo que disminuía el impuesto sobre la renta. Ya en 1993, el Reino Unido impuso una escalada en el precio del combustible, pero se puso fin a la misma después de protestas en todo el país cuando los precios de la gasolina eran más altos que en cualquier otro lugar de Europa.
Ha habido cierto desacuerdo en cuanto a si estos impuestos, cuando se implementen, serán progresivos o regresivos. Si bien no se pretende que sea así, los impuestos sobre el consumo pueden perjudicar inadvertidamente a los pobres que terminan ahorrando menos de sus ingresos y consumiendo más. Según el estudio de la Fundación JosephRowntree y el Instituto de Estudios Políticos, los impuestos fijos también afectarían en mayor medida a los hogares más pobres. Algunos críticos de los gravámenes ecológicos afirman que equivalen a impuestos furtivos que perjudican a los consumidores al aumentar los precios de los vehículos, pero que hacen poco por frenar las emisiones. También se ha criticado la idea de que estos impuestos permiten a los ricos comprar su salida de los impuestos, mientras que los pobres, que son los más perjudicados por el cambio climático no tienen la capacidad de hacerlo.