En inglés: V2X (Vehicle-to-Vehicle or Vehicle-to-Infrastructure)
Qué es «V2X (Vehicle-to-Vehicle o Vehicle-to-Infrastructure)»
V2X es una forma de tecnología que permite a los vehículos comunicarse con las partes móviles del sistema de tráfico a su alrededor. V2V, o vehículo a vehículo, permite a los vehículos comunicarse con otros vehículos. V2I, o vehículo a infraestructura, permite a los vehículos comunicarse con sistemas externos como farolas, edificios e incluso ciclistas o peatones. La tecnología utiliza una señal inalámbrica de corto alcance para comunicarse con sistemas compatibles, y esta señal es resistente a las interferencias y a las inclemencias del tiempo.
V2X (de vehículo a vehículo o de vehículo a infraestructura)»
Los sistemas V2X están principalmente orientados a la seguridad, y pueden ser programados para ser conscientes de todos los alrededores con el fin de ayudar a prevenir colisiones. En un vehículo tradicional, los sistemas V2X pueden transmitir información importante al conductor sobre las inclemencias del tiempo, los accidentes cercanos y las condiciones de la carretera, y las actividades peligrosas de los vehículos cercanos. Del mismo modo, en los vehículos autónomos, V2X proporciona información adicional fuera del alcance del sistema existente del vehículo. A medida que se amplíe el uso de V2X, se hará más pronunciado.
Además de las ventajas de seguridad, la tecnología V2X también ofrece una serie de ventajas de comodidad para el día a día. Por ejemplo, los sistemas V2X integran pagos automáticos de peajes, estacionamiento y tarifas similares.
Desde un punto de vista económico, el potencial de mercado para la tecnología V2X es enorme. Mientras que la industria apenas ha sido explotada en 2016, se espera que la producción aumente exponencialmente en los próximos años.
¿Qué tan extendido es el uso de V2X?
V2X es todavía un mercado relativamente incipiente, y muchos de los beneficios del sistema no se realizarán plenamente hasta que el mercado se expanda, ya que para comunicarse con otro vehículo u objeto al borde de la carretera, el objeto también debe utilizar la tecnología V2X. Muchos sistemas de tráfico no tienen actualmente sistemas V2X, lo que significa que los vehículos que sí tienen la tecnología no pueden comunicarse con ellos. Sin embargo, a medida que los sistemas V2X se hacen más omnipresentes, se espera que los vehículos puedan comunicarse no sólo con los sistemas de tráfico, sino también con los ciclistas e incluso con los peatones.
Se espera que V2X crezca significativamente en los próximos veinte años, ya que muchos de los principales proveedores de V2X, como Delphi, Denso y Continental, ya han anunciado sus planes de integración de V2X. Muchos modelos de automóviles nuevos utilizan algún tipo de tecnología V2X, en particular las marcas más caras o de lujo, pero se espera que, con el tiempo, el uso de V2X se añada también a los vehículos más baratos.
La tecnología V2X será especialmente importante en los vehículos autónomos, que ya exploran el entorno inmediato en busca de riesgos y actúan en función de sus datos. V2X dará a estos sistemas un mayor alcance y más información para permitirles tomar decisiones más informadas. Los sistemas V2X también trascienden las duras condiciones climáticas que a menudo afectan a estos vehículos, ofreciendo un beneficio adicional.
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